Mocniejsze i czystsze - nowe diesle w BMW serii 7
dodano: 2020-07-07 21:15:50, dodał: Redakcja, źródło: BMW
Od lipca pod maskę nowych BMW serii 7 trafią nowe sześciocylindrowe silniki wysokoprężne wspomagane 48 woltową technologią mild hybrid. Z ekologicznego punktu widzenia najważniejszą korzyścią nowoczesnych jednostek napędowych jest zgodność z normą Euro 6d. I co ważniejsze dla użytkowników – wydajniejsze!
Więcej mocy – więcej frajdyWszystkie wersje oznaczone jako 730d (BMW 730d / BMW 730d xDrive / BMW 730Ld / BMW 730Ld xDrive) generują o 21 KM (15 kW) więcej mocy i dodatkowe 30 Nm momentu obrotowego – sumując do dyspozycji mamy 286 KM (210 kW) i 650 Nm momentu obrotowego dostępne już od 1500 obr/min. Nie trudno domyślić się, że zyskuje na tym przede wszystkim dynamika – przyspieszenie do setki poprawiło się o 0,2 sekundy do 5,9 s. dla BMW 730d i 5,6 s. dla BMW 730d xDrive. Wyraźnie też spadło zużycie paliwa – w granicach 0,6 l.
Warianty oznaczone jako 740d (BMW 740d xDrive / BMW 740Ld xDrive) oferują 340 KM (250 kW) mocy – czyli dodatkowe 20 KM (15 kW) i aż 700 Nm maksymalnego momentu obrotowego w granicach od 1750 do 2250 obr/min. - co oznacza wzrost o 20 Nm. Co zyskujemy? Start od zera do setki zajmuje 5 sekund – czyli mniej o 0,2 sekundy, spadło również zużycie paliwa w cyklu mieszanym o 0,4 litra.
Jak to się udało?Dzięki udoskonaleniu technologii BMW TwinPower Turbo – czyli kilkustopniowe doładowanie turbosprężarką o zmiennej geometrii. Zoptymalizowany został również układ wtrysku paliwa Common Rail. Naturalnie z pomocą przychodzi również technologia mild hybrid z 48-woltowym alternatorem odwracalnym wzmacniającym dynamikę o dodatkowe 11 KM (8 kW) – wykorzystując energię hamowania, która bezpowrotne by się zmarnowała.
Aby sprostać wymogom ekologicznym w oba warianty wyposażone zostały w układ oczyszczania spalin składający się z katalizatora utleniającego i filtra cząstek stałych z powłoką SCR. W efekcie największe limuzyny ze stajni BMW spełniają wymogi normy emisji spalin Euro 6d.
Przeczytaj również
