Volvo Truck z pełną gamą elektrycznych ciężarówek
dodano: 2020-12-05 09:32:13, dodał: Redakcja, źródło: Volvo Truck
Rok 2021 będzie przełomowym w historii Volvo Truck. Według planów oferta samochodów ciężarowych z napędem elektrycznym rozszerzona zostanie o samochody dużej ładowności z rodziny FH, FM i FMX.
Volvo Truck posiada od 2019 roku w ofercie lżejsze samochody ciężarowe: Volvo FL Electric i Volvo FE Electric przeznaczone do dystrybucji miejskiej. Od 3 grudnia w Ameryce Północnej rozpoczęła się sprzedaż Volvo VNR Electric p zasięgu do 150 mil przeznaczonego do transportu regionalnego.
Szybko zwiększając liczbę samochodów ciężarowych o dużej ładowności z napędem elektrycznym, chcemy pomóc naszym klientom i nabywcom transportu osiągnąć ambitne cele w zakresie zrównoważonego rozwoju. Jesteśmy zdeterminowani, aby nieprzerwanie kierować naszą branżę w stronę zrównoważonej przyszłości.
Roger Alm - prezes Volvo Trucks
Volvo Truck z pełną gamą elektrycznych ciężarówek
Aktualnie producent szwedzkich ciężarówek prowadzi intensywne testy modeli Volvo FH, Volvo FM i Volvo FMX z napędem elektrycznym przeznaczone do transportu regionalnego oraz prac budowlanych w miastach. Maksymalna masa zestawu drogowego będzie wynosić 44 tony. Planowany zasięg do 300 km. Elektryfikacja rodzin ciężkich samochodów ciężarowych oznacza kompleksową ofertę bezemisyjnych ciężarówek różnych ładowności dla transportu lokalnego.
Nieco inaczej wygląda przejście na paliwa alternatywne w transporcie długodystansowym. Tutaj w ciągu najbliższych lat zastosowanie jako paliw ma znaleźć wodór. Pierwsze modele długodystansowych samochodów ciężarowych do przewozów ciężkich ładunków wyposażonych w akumulatory i wodorowe ogniwa paliwowe mają pojawić się po 2025 roku.
Aby zmniejszyć wpływ transportu na klimat, musimy szybko przejść od paliw kopalnych do alternatyw, takich jak energia elektryczna. Jednak warunki wprowadzania tej zmiany, a co za tym idzie, jej tempo, znacznie się różnią w zależności od przewoźników i rynków, a także od wielu zmiennych, takich jak zachęty finansowe, dostęp do infrastruktury ładowania i rodzaj operacji transportowych.
Roger Alm - prezes Volvo Trucks
Przeczytaj również
