dodano: 2022-01-10 09:01:18, dodał: Redakcja, źródło: Hyundai Media

Polska jest jednym z nielicznych rynków europejskich na których dostępna jest siódma generacja modelu Hyundai Elantra. Kompaktowy sedan wyróżniający się niezwykłą odważną stylistyką w stylu coupe dostępny jest już od 79 900 zł.

Siódma generacja wyraźnie odróżnia się od poprzednika dzięki nowym proporcjom i awangardowej stylistyce sporo zyskuje na atrakcyjności. Nowy Hyundaia Elantra otrzymał wygląd zbliżony do czterodrzwiowego coupe – z wydłużoną maską, niżej poprowadzoną linią dachu, dodatkowo zwiększona szerokość, rozstaw osi i długość całkowita oprócz wpływu na kształt samochodu korzystnie wpłynęły na ilość miejsca wewnątrz.



W Polsce Hyundai Elantra oferowany jest z rządową, czterocylindrową jednostką benzynową z wtryskiem wielopunktowym o pojemności 1598 cm3, z której wyciśniemy moc rzędu 123 KM (90 kW) i 153 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Do wyboru mamy dwie opcje przeniesienia napędu – za pomocą sześciobiegowej skrzyni manualnej lub bezstopniowej skrzyni automatycznej z możliwością wyboru trybów jazdy. Choć na pierwszy rzut oka w dzisiejszych czasach 123 KM mocy nie powala na kolana osiągi wydają się niezłe. Wersja z manualną skrzynią rozpędza się do 200 km/h, a pierwszą setkę osiąga w czasie 10,6 sekundy. Wersja ze skrzynią CVT rozpędza się do setki w 10,7 s. a licznik zatrzymuje się na 195 km/h. Średnie spalanie benzyny wynosi od 5,9 do 6,2 litra (WLTP).



Na polskim rynku Hyundai Elantra występuje w trzech wersjach wyposażenia:
- Modern
- Smart
- Executive.

W podstawowej wersji wyposażenia otrzymujemy m.in. klimatyzację manualną, cyfrowe radio DAB, system Bluetooth, zdalne sterowanie radiem z kierownicy, komputer pokładowy z 4,2” kolorowym wyświetlaczem, dwa porty USB i gniazdo 12V, kierownicę i dźwignię zmiany biegów obszyte skórą, przedni podłokietnik ze schowkiem, tylny podłokietnik z uchwytami na napoje, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, system ratunkowy eCaLL, system monitorowania tylnej kanapy (RSA), mocowania ISOFIX na tylnych fotelach oraz tylne czujniki parkowania.



W bogatszej wersji Smart rozbudowana została funkcjonalność systemów wsparcia o asystenta utrzymywania pasa ruchu, asystenta unikania kolizji czołowych z wykrywaniem pieszych i rowerzystów i funkcją Junction Turning. Ponadto do listy wyposażenia standardowego dołącza tempomat, czujnik deszczu oraz dwustrefowa klimatyzacja automatyczna z nawiewami powietrza w drugim rzędzie.

Najwyższa wersja Executive ponadto oferuje elektrycznie sterowany fotel kierowcy, podgrzewane tylne fotele, elektrochromatyczne lusterko wsteczne, przednie czujniki parkowania, oświetlenie nastrojowe wnętrza, ładowarkę bezprzewodową do smartfonów, a dla wersji ze skrzynią CVT także asystenta jazdy autostradowej (HDA).

Więcej danych technicznych modelu Hyundai Elantra VII (CN7) w Encyklopedia Motoryzacji

Przeczytaj również