Model opracowany przez Renault Sport został zaprezentowany w 1995 roku w Genewie. Samochód występował w jednej wersji nadwoziowej – roadster. Początkowo występował w wersji bez przedniej szyby, od 1996 roku dostępny również z przednią szybą i opcjonalnym miękkim dachem.
Do napędu obu wersji wykorzystano dwulitrowy 150-konny silnik benzynowy.
Renault Spider dostepny był również w wersji Trophy, która otrzymała zmodyfikowaną jednostkę napędową - o większej mocy - 180 KM.
W 1999 roku zakończono produkcję modelu bez prezentowania następcy.
