dodano: 2020-10-24 12:36:21, dodał: Redakcja, źródło: Skoda - PR Portal

Jest rok 2000, podczas paryskich targów motoryzacyjnych na stoisku czeskiej marki pojawia się nowa odmiana nadwoziowa najmniejszego ówcześnie modelu – Škoda Fabia. Elegancka, stonowana linia nadwozia kryła w sobie potężną ilość miejsca na bagaże... Co sprawiło, że Škoda Fabia Combi stała się ulubieńcem młodych rodzin.

Škoda Fabia z nadwoziem hatchback zadebiutowała w 1999 roku. Przedstawiciel segmentu samochodów miejskich miał za zadanie zastąpić w ofercie konstrukcyjnie wywodzącą się z modelu Favorit, czyli jeszcze z lat osiemdziesiątych Felicję. Nowy model charakteryzował się nowoczesnymi technologiami, nieco stonowanym, ale atrakcyjnym nadwoziem. Rok później zaprezentowano Fabię Combi – której zadaniem była kontynuacja obecności na rynku B-segmentowych modeli kombi.

Škoda Fabia Combi 2000-2006



Produkowana w latach 2000-2006 pierwsza generacja Fabii Combi z miejsca stała się modelem niezwykle popularnym. Za relatywnie niską cenę nabywcy otrzymywali nowoczesny, przestronny samochód. Dodatkowym atutem Fabii była bogata lista wyposażenia obejmującego m.in.: tempomat, stabilizację toru jazdy ESP, czujniki parkowania z tyłu, a nawet... system nawigacji czy automatyczną klimatyzację z chłodzeniem schowka. Gama jednostek napędowych obejmowała silniki benzynowe o pojemności od 1.0 do 2,0 litra generujące moc od 50 KM (37 kW) do 115 KM (85 kW). Paleta jednostek obejmowała również wersje wysokoprężne: wolnossący 1.9 SDI o mocy 64 KM (47 kW) oraz warianty turbodoładowane 1.4 TDI o mocy 69 KM (51 kW), 75 KM (55 kW), 80 KM (59 kW) i 1.9 TDI oferujące 100 KM (74 kW). Na bazie pierwszej generacji modelu Fabia Combi powstawała dwumiejscowa użytkowa odmiana Praktik.

Škoda Fabia Combi 2006-2014


Druga generacja modelu Fabia Combi przyniosła kilka nowych odmian. Pierwszą był uterenowiony wariant Fabia Combi Scout wyróżniający się zwiększonym prześwitem oraz plastikowymi wstawkami na zderzakach, nakładkami nadkoli, oraz listwami drzwiowymi. Kolejna wersja to nawiązująca do rajdowej historii marki wersja Monte Carlo – o sportowej stylizacji. Najbardziej elektryzująca w gamie była wysokowydajna usportowiona wersja Fabia RS Combi ze 180-konnym (132 kW) silnikiem.

Škoda Fabia Combi 2014-obecnie



Aktualnie na rynku obecna jest trzecia generacja Fabii Combi. Na Polskim rynku aktualnie dostępna jest w trzech wariantach silnikowych: 1.0 MPI o mocy 60 KM (44 kW), 1.0 TSI o mocy 95 KM (70 kW), oraz najmocniejsza 1.0 TSI o mocy 110 KM (81 kW). Kontynuując tradycję Fabia Combi posiada bogatą listę wyposażenie obejmującą najnowsze systemy asystujące m.in.: system kontroli odstępu z funkcją awaryjnego hamowania, funkcję monitorowania martwego pola w lusterkach połączona z funkcją wspomagania wyjazdu z miejsca parkingowego oraz funkcję wykrywania zmęczenia kierowcy.

Škoda Fabia Combi – największy atut - bagażnik, który wciąż rośnie...

Od samego początku jednym z głównych atutów modelu jest bagażnik, którego pojemność przez trzy generacje ciągle rośnie. Dla porównania pierwsza generacja Fabii Combi oferowała od 426 litrów przestrzeni bagażowej w konfiguracji pięcioosobowej do 1225 litrów przy złożonej tylnej kanapie. W drugiej generacji minimalna pojemność wzrosła do 480 litrów.. Jednak najbardziej imponujące było dodatkowe 235 litrów przy złożonej tylnej kanapie dające łącznie aż 1460 litrów pojemności, której nie powstydziły by się samochodu kompaktowe... Wraz z wprowadzeniem na rynek trzeciej generacji podstawowa pojemność bagażnika wynosi 530 litrów – co oznacza w porównaniu do „jedynki” ponad 100 litrowy wzrost...

20 lat obecności na rynku modelu Škoda Fabia Combi

W dwudziestoletniej historii modelu nabywców znalazło 1,5 miliona sztuk Fabii z nadwoziem kombi, co oznacza, że co trzecia wybierana przez nabywców to Fabia Combi. Poszczególne generacje znalazły odpowiednio:
Fabia Combi 2000-2007: 574.600 nabywców
Fabia Combi 2007-2014: 513.400 nabywców
Fabia Combi 2014-obecnie: 382.900 nabywców.

Więcej danych technicznych modelu Skoda Fabia w Encyklopedia Motoryzacji

Przeczytaj również