dodano: 2025-08-21 15:34:09, dodał: Redakcja, źródło: Volkswagen

W tym roku Volkswagen Samochody Dostawcze świętuje jubileusz 75-lecia produkcji Transportera. Pierwszy egzemplarz kultowego dostawczaka opuścił fabrykę w Wolfsburgu 8 marca 1950 roku. Tak narodziła się jedna z najbardziej rozpoznawalnych i wszechstronnych serii pojazdów użytkowych na świecie.

Chyba nie znajdziemy w Polsce osoby która nie kojarzyła by Volkswagena Transportera. Kiedy w latach 90 w Polsce narodził się wolny rynek sprowadzane z Zachodu często mocno już wyeksploatowane egzemplarze budowały w naszym kraju kapitalizm.

Legenda na kołach – ewolucja ikon

Volkswagen Transporter przeszedł imponującą ścieżkę rozwoju – od prostego auta użytkowego, które wspierało powojenną odbudowę Europy, przez kolejne generacje dopasowane do coraz bardziej wymagających potrzeb rynku, aż po współczesne modele łączące tradycję z nowoczesnością i ekologicznymi napędami.

Tak jak zmieniał się świat i preferencje użytkowników - tak zmieniał się Volkswagen Transporter.

Każda z generacji wnosiła coś nowego

W ciągu 75 lat produkcji Volkswagen Transporter prezentowany był aż 7 razy jako zupełnie nowa generacja. Poniżej w skrócie prezentujemy każdą z nich:
- T1 (1950–1967) - niezwykle prosty i niezawodny dostawczak oferowany w kilku odmianach nadwoziowych
- T2 (1967–1979) - słynny ogórek z jednoczęściową szybą czołową poprawiającą widoczność oferował większą przestrzeń, poprawione zawieszenie i bezpieczeństwo
- T3 (1979–1992) - ostatnia generacja z silnikiem umieszczonym z tyłu charakteryzował się kanciastą stylistyką, nowym zawieszeniem, a także po raz pierwszy otrzymał napęd 4×4 (Syncro)
- T4 (od 1990-2003) - niezwykle nowoczesny jak na swoje czasy z silnikiem umieszczonym z przodu i przednim napędem był prawdziwą rewolucją w życiu Transportera. Oferował przestronne wnętrze, a także ułatwiony dostęp do części ładunkowej dzięki niższej niż u poprzednika krawędzi załadunku. Dodatkowo otrzymał w wybranych wariantach silnik VR6. Był także pierwszym Transporterem, który był produkowany w Polsce,
- T5 (2003–2015) - to zmiana podejścia do samochodów dostawczych - po raz zasiadając za kierownicą Transportera można było się poczuć jak w samochodzie osobowym - szczególnie w wersjach Multivan i Caravelle.
- T6/T6.1 ((2015–2024) - to kolejne ulepszenia w dziedzinie ekologii, komfortu, bezpieczeństwa i nowoczesnych technologii. Umocnił Transportera jako model łączący biznes i lifestyle. Wraz z pojawieniem się w 2019 roku wersji T6.1 Transporter wkroczył w cyfrowy świat otrzymując Digital Cockpit, nowe multimedia oraz wiele zaawansowanych systemów asystujących (m.in. Lane Assist, Side Assist, czy system stabilizacji przy bocznych podmuchach wiatru).
- T7 i ID. Buzz (od 2021 roku) model T7 to współczesne podejście do Transportera, a ID. Buzz to już zupełnie inna liga - w pełni elektryczna interpretacja legendy.

Tradycja inspirowana nowoczesnością

Nowe modele – Transporter, Multivan i ID. Buzz – czerpią pełnymi garściami z dziedzictwa poprzedników. Charakteryzują się unikalnym stylem, solidnością wykonania oraz coraz większym udziałem napędów elektrycznych oraz hybrydowych. To połączenie sprawia, że marka trafia zarówno do zwolenników klasyki, jak i nowoczesnych rozwiązań ekologicznych. Wciąż zachowując najważniejsze cechy - wszechstronność, funkcjonalność i elastyczność. Wciąż będąc kompanem nie tylko w biznesie, ale również podczas wypoczynku.

A Wam która generacja Volkswagena Transportera podoba się najbardziej?

Więcej danych technicznych modelu Volkswagen Transporter w Encyklopedia Motoryzacji

Przeczytaj również