dodano: 2022-07-14 09:58:23, dodał: Redakcja, źródło: Volkswagen

Volkswagen przedstawił nowe wcielenie Amaroka. Rasowy pick-up niemieckiej marki został udoskonalony w każdym calu. Nowy Amarok otrzyma ponad 20 nowych systemów wspomagania, wnętrze klasy premium oraz bogaty wybór jednostek napędowych. Pierwsze egzemplarze nowego Amaroka na rynek trafią jeszcze w tym roku. Polski debiut planowany jest na maj przyszłego roku.

W najnowszej odsłonie nowy Amarok stał się znaczeni bardziej wyrazisty i potężniejszy. , bardziej atletyczny i charyzmatyczny. Już patrząc z przodu na nowego Amaroka widać jego potęgę – wysoko poprowadzona linia maski przebiegająca nad wielkim grillem ozdobionym został reflektorami LED – nawiązuje do stylistyki pozostałych modeli Volkswagena. Wyraziste nadkola wykończone wytrzymałym tworzywem kryją 21-calowe koła ze stopów lekkich.





Imponujące są również wymiary nowego Amaroka – długość: 5350 mm, szerokość 1910 mm, wysokość 1888 mm i rozstaw osi 3270 mm. W połączeniu z nowymi proporcjami, dzięki krótszym zwisom – nowy Amarok zaoferuje więcej miejsca we wnętrzu oraz dużo ciekawszy design. Jednym słowem same zmiany na plus!



Nowy Amarok otrzyma dwie wersje nadwozia: dwudrzwiową pojedyńczą – SingleCab oraz czterodrzwiową podwójną – DoubleCab.

Wnętrze nowego Amaroka otrzymało gamę cyfrowych wyświetlaczy. W zależności od wersji wypsażenia o przekątnej 8 i 10 cali, zaś od wersji "Style" wzwyż dwa dwunastocalowe. W wariantach PanAmericana i Aventura standardowo otrzymamy deskę rozdzielczą ze skóry z kontrastowymi szwami.



Jak przystało na rasowego pick-upa – nowy Amarok pochwalić się może potężną skrzynią ładunkową – w wersji z pojedynczą kabiną mogącą zmieścić nawet dwie europalety – i sporą ładownością 1,16 tony.

Gama jednostek napędowych nowego Amaroka obejmie cztery turbodoładowane diesle i jeden turbodoładowany silnik benzynowy. Przykładowo na rynek afrykański jako podstawowy wariant trafi jednostka 2,0 TDI o mocy 150 KM (110 kW). Na pozostałych rynkach podstawowy wariant będzie oferował 170 KM (125 kW) mocy – również z czterocylindrowego diesla o pojemności dwóch litrów. Dodatkowo w gamie znajdzie się jeszcze jeden wariant 2.0 TDI z podwójnie doładowany – o mocy w zależności od rynku od 204 KM (150 kW) do 209 KM (154 kW). Na szczycie gamy jednostek wysokoprężnych znajdzie się 3-litrowe V6 – o mocy do 250 KM (184 kW). Najmocniejszy wariant nowego Amaroka otrzyma benzynowy silnik o pojemności 2,3 litra generujący 302 KM (222 kW) mocy.



Najmocniejsze wersje Amaroka począwszy od 209-konnej jednostki standardowo otrzymają nową automatyczną 10-biegową skrzynię biegów. W pozostałe warianty otrzymają 6-biegowe skrzynie automatyczne lub manualne o 5-ciu lub 6-ciu przełożeniach. Naturalnie na wielu rynkach Amarok seryjnie otrzyma napęd na cztery koła (4MOTION).

Więcej danych technicznych modelu Volkswagen Amarok II w Encyklopedia Motoryzacji

Przeczytaj również