Home / Encyklopedia / Samochody osobowe / Audi / A6 / C7 / Avant

Audi A6 C7 Avant 1.8 TFSI S-tronic (2014-2018) - dane techniczne

Ocena odwiedzających

4.2

Ilość ocen: 5

Audi A6 C7 Avant (2014-2018)

Audi A6 Avant (2014) fot: Audi AG

Segment: E

Nadwozie: Kombi - 5 drzwi

Generacja modelu: 2014 - 2018

Lata produkcji serii: 2014 - 2018

Podstawowe dane
Pojemność:	1798 cm3
Moc:	190KM (185 kW)
Norma:	EURO 6
Średnie spalanie:	6l/100km
Emsja co2:	142g/km

Wersje silnikowe Audi A6 C7 Avant

Model

Skrzynia biegów

Rodzaj paliwa

Moc

Lata stosowania

2014 - 2018

2.0 TFSI Quattro S-tronic

automatyczna - 7

benzyna

252 KM (185 kW)

2015 - 2018

Audi A6 Avant C7 (2014) - wymiary (Źródło: Audi AG)

Specyfikacja techniczna nadwozia

Przestrzeń pasażerska

Liczba drzwi:: 5

Układ drzwi:: 2+2+1*

Liczba miejsc:: 5

Układ miejsc:: 2+3

Wymiary zewnętrzne

Długość:: 4943 mm

Szerokość:: 1874 mm

Szerokość z lusterkami:: 2086 mm

Wysokość:: 1461 mm

Rozstaw osi:: 2912 mm

Rozstaw kół przednich:: 1627 mm

Rozstaw kół tylnych:: 1618 mm

Zwis przedni:: 925 mm

Zwis tylny:: 1101 mm

Wymiary wnętrza

Odległość od siedziska przedniego do dachu:: 1046 mm

Odległość od siedziska tylnego do dachu:: 985 mm

Szerokość z przodu:: 1527 mm

Szerokość między podłokietnikami z przodu:: 1460 mm

Szerokość z tyłu:: 1491 mm

Szerokość między podłokietnikami z tyłu:: 1429 mm

Bagażnik

Szerokość pomiędzy nadkolami:: 1050 mm

Długość bagażnika min/max:: 1181/1966 mm

Szerokość drzwi bagażnika:: 1031 mm

Wysokość drzwi bagażnika:: 702 mm

Wysokość krawędzi załadunku:: 632 mm

Specyfikacja techniczna 1.8 TFSI S-tronic

Silnik

Paliwo:: benzyna

Układ i liczba cylindrów:: R 4

Pojemność skokowa:: 1798 cm3

Moc maksymalna:: 190 KM (185 kW) / 4200 obr./min.

Maksymalny moment obrotowy:: 320 NM / 1400 obr./min.

Układ napędowy

Skrzynia biegów:: automatyczna - 7

Napęd:: FWD

Sprzęgło:: ydraulicznie uruchamiane, mokre podwójne sprzęgło w układzie osiowym, podwójne koło zamachowe

Zawieszenie i układ hamulcowy

Zawieszenie przód:: oś przednia z pięcioma ogniwami, 2 górne i dolne wahacze, stabilizator, stalowe zawieszenie

Zawieszenie tył:: ślizgowe połączenie trapezowe z wahaczem, stabilizatorem, stalowym zawieszeniem

Hamulce przód:: Tarczowe wentylowane

Hamulce tył:: Tarczowe

Masy

Masa własna:: 1710 kg

Masa całkowita:: 2260 kg

DMC przyczepy z hamulcem:: 1800 kg

:: Ten pojazd z przyczepą może wymagać użytkowania systemu ViaToll na drogach krajowych i autostradach w Polsce! DMC zestawu: 4060 kg

DMC przyczepy bez hamulca:: 750 kg

Dane eksploatacyjne

Poj. zbiornika paliwa x:: 65 l

Zużycie paliwa (NEDC)

Katalogowe spalanie - miasto (NEDC):: 7.2 l/100km

Katalogowe spalanie - trasa (NEDC):: 5.30 l/100km

Katalogowe spalanie - cykl mieszany (NEDC):: 6.00 l/100km

Emisja CO2 (NEDC):: 142 g/100km

Klasa emisji:: EURO 6

Osiągi

Prędkość maksymalna:: 226 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h:: 8.2 s.

Stosunek masy do mocy:: 9 kg/KM

Oceny użytkowników Audi A6 C7 Avant

Ten model nie był jeszcze oceniany.

Audi A6 C7 Avant (2018) nie był jeszcze oceniany.
Bądź piewszą osobą która oceni ten model.
Dodaj ocenę modelu >>

Audi A6 C7 Avant FAQ

Najczęstsze pytania (FAQ) dotyczące modelu Audi A6 C7 Avant

Jaka jest moc w Audi A6 C7 Avant 1.8 TFSI S-tronic?

W tej wersji silnikowej A6 dysponuje mocą 190KM (140 kW). Napęd na przednią oś (FWD) przekazuje automatyczna skrzynia biegów.

Jakie jest średnie spalanie modelu Audi A6 C7 Avant z silnikiem 1.8 TFSI S-tronic?

Średnie katalogowe spalanie wynosi 6 l/100km, w ruchu miejskim dojdziemy do ok. 7 l/100km. W trasie zaś powiniśmy osiągnąć wynik w granicach 5 l/100km.

Czy Audi A6 C7 Avant 1.8 TFSI S-tronic spełnia wymogi Strefy Czystego Transportu w Warszawie?

TAK, pojazd może wjechać do warszawskiej strefy w 2026 roku, ponieważ ma normę emisji EURO 6.

Czy w Krakowie Audi A6 C7 Avant 1.8 TFSI S-tronic można wjechać do SCT?

TAK, ze względu na normę EURO 6, pojazd może wjechać do SCT w Krakowie w 2026 roku.

Podane dane techniczne są publikowane wyłącznie w celach informacyjnych. Redakcja serwisu MotoBase.Pl dokłada wszelkich starań by prezentowane dane techniczne były zgodne ze stanem faktycznym i nie ponosi odpowiedzialności za powstałe błędy w czasie wprowadzania tych danych. Dane techniczne są zazwyczaj wartościami uśrednionymi i najczęściej dotyczą pojazdów z wyposażeniem standardowym. W niektórych wersjach i konfiguracjach wyposażenia mogą one się różnić. Informacje w dokumentach technicznych pojazdu mają pierwszeństwo przed informacjami opublikowanymi na tej stronie.