| kontakt
Home / Encyklopedia / Samochody osobowe / Toyota / Auris / I (E150) / Hatchback 3D

Toyota Auris I (E150) Hatchback 3D 1.4 VVT-i (2007-2010) - dane techniczne

Ocena odwiedzających

0

Nie oddano jeszcze głosów
Toyota Auris I (E150) Hatchback 3D - zdjęcie poglądowe
Toyota Auris I (E150) Hatchback 3D (2007-2010)
Toyota Auris (2008) fot: Toyota Europe

Segment: C

Nadwozie: Hatchback - 3 drzwi

Generacja modelu: 2007 - 2010

Lata produkcji serii: 2007 - 2009

Podstawowe dane
Pojemność: 1398 cm3
Moc: 97KM (130 kW)
Norma: EURO 4
Średnie spalanie: 6.9l/100km
Emsja co2: 163g/km

Wersje silnikowe Toyota Auris I (E150) Hatchback 3D

Model
Skrzynia biegów
Rodzaj paliwa
Moc
Lata stosowania
1.4 VVT-i
manualna - 5
benzyna
97 KM (71 kW)
2007 - 2009
1.6 Dual VVT-i
manualna - 5
benzyna
124 KM (91 kW)
2007 - 2009
1.6 Dual VVT-i MMT
półautomatyczna - 5
benzyna
124 KM (91 kW)
2007 - 2009
1.4 D-4D
manualna - 5
olej napędowy
90 KM (66 kW)
2007 - 2009
1.4 D-4D MMT
półautomatyczna - 5
olej napędowy
90 KM (66 kW)
2007 - 2009
2.0 D-4D
manualna - 5
olej napędowy
126 KM (93 kW)
2007 - 2009
2.0 D-4D DPF
manualna - 5
olej napędowy
126 KM (93 kW)
2007 - 2009
2.2 D-4D
manualna - 5
olej napędowy
177 KM (130 kW)
2007 - 2009
Motoryzacja na Ceneo

Specyfikacja techniczna nadwozia

Przestrzeń pasażerska
Liczba drzwi:
3
Układ drzwi:
2+1*
Liczba miejsc:
5
Układ miejsc:
2+3
Wymiary zewnętrzne
Długość:
4220 mm
Szerokość:
1760 mm
Wysokość:
1515 mm
Rozstaw osi:
2600 mm
Rozstaw kół przednich:
1524 mm
Rozstaw kół tylnych:
1522 mm
Zwis przedni:
890 mm
Zwis tylny:
730 mm
Bagażnik
Pojemność bagażnika min/max:
354/761 l.

Specyfikacja techniczna 1.4 VVT-i

Silnik
Paliwo:
benzyna
Układ i liczba cylindrów:
R 4
Średnica cylindra:
79 mm
Skok tłoka:
71.3 mm
Pojemność skokowa:
1398 cm3
Stopień sprężania:
10.5 :1
Liczba zaworów na cylinder:
4
Liczba zaworów:
16
Moc maksymalna:
97 KM (130 kW) / 6000 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy:
130 NM / 4400 obr./min.
Rozrząd:
DOHC
Układ napędowy
Skrzynia biegów:
manualna - 5
Napęd:
FWD
Zawieszenie i układ hamulcowy
Zawieszenie przód:
kolumny MacPhersona
Zawieszenie tył:
belka skrętna
Hamulce przód:
tarczowe wentylowane
Hamulce tył:
tarczowe
Masy
Masa własna:
1200 kg
Masa całkowita:
1720 kg
DMC przyczepy z hamulcem:
1000 kg
DMC przyczepy bez hamulca:
450 kg
Dane eksploatacyjne
Poj. zbiornika paliwa x:
55 l
Zużycie paliwa (NEDC)
Katalogowe spalanie - miasto (NEDC):
8.7 l/100km
Katalogowe spalanie - trasa (NEDC):
5.90 l/100km
Katalogowe spalanie - cykl mieszany (NEDC):
6.90 l/100km
Emisja CO2 (NEDC):
163 g/100km
Klasa emisji:
EURO 4
Osiągi
Prędkość maksymalna:
170 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h:
13.0 s.
Stosunek masy do mocy:
12.37 kg/KM

Oceny użytkowników Toyota Auris I (E150) Hatchback 3D

Ten model nie był jeszcze oceniany.

Toyota Auris I (E150) Hatchback 3D (2008) nie był jeszcze oceniany.
Bądź piewszą osobą która oceni ten model.
Dodaj ocenę modelu >>

Toyota Auris I (E150) Hatchback 3D FAQ

Najczęstsze pytania (FAQ) dotyczące modelu Toyota Auris I (E150) Hatchback 3D

Jaka jest moc w Toyota Auris I (E150) Hatchback 3D 1.4 VVT-i?

W tej wersji silnikowej Auris dysponuje mocą 97KM (71 kW). Napęd na przednią oś (FWD) przekazuje manualna skrzynia biegów.

Jakie jest średnie spalanie modelu Toyota Auris I (E150) Hatchback 3D z silnikiem 1.4 VVT-i?

Średnie katalogowe spalanie wynosi 7 l/100km, w ruchu miejskim dojdziemy do ok. 9 l/100km. W trasie zaś powiniśmy osiągnąć wynik w granicach 6 l/100km.

Czy Toyota Auris I (E150) Hatchback 3D 1.4 VVT-i spełnia wymogi Strefy Czystego Transportu w Warszawie?

TAK, pojazd może wjechać do warszawskiej strefy w 2026 roku, ponieważ ma normę emisji EURO 4.

Czy w Krakowie Toyota Auris I (E150) Hatchback 3D 1.4 VVT-i można wjechać do SCT?

NIE, ze względu na normę EURO 4 ale silnik typu diesel, pojazd nie może wjechać do SCT w Krakowie w 2026 roku.

Podane dane techniczne są publikowane wyłącznie w celach informacyjnych. Redakcja serwisu MotoBase.Pl dokłada wszelkich starań by prezentowane dane techniczne były zgodne ze stanem faktycznym i nie ponosi odpowiedzialności za powstałe błędy w czasie wprowadzania tych danych. Dane techniczne są zazwyczaj wartościami uśrednionymi i najczęściej dotyczą pojazdów z wyposażeniem standardowym. W niektórych wersjach i konfiguracjach wyposażenia mogą one się różnić. Informacje w dokumentach technicznych pojazdu mają pierwszeństwo przed informacjami opublikowanymi na tej stronie.

Copyright 2016-2025

Kalkulatory motoryzacyjne

Kalkulator mocy Kalkulator prędkości Kalkulator momentu obrotowego Kalkulator LPG

MotoBase.Pl

regulamin polityka prywatności kontakt z redakcją mapa serwisu

MotoBase.Pl BUFF

English - test Український - тест Český - test Deutsch - test


Partner techniczny TMNET.PL