| kontakt
Home / Encyklopedia / Samochody osobowe / Toyota / GT 86 / I (ZN6) / Coupe

Toyota GT 86 I (ZN6) Coupe 2.0 Boxer (2012-2016) - dane techniczne

Ocena odwiedzających

0

Nie oddano jeszcze głosów
Toyota GT 86 I (ZN6) Coupe - zdjęcie poglądowe
Toyota GT 86 I (ZN6) Coupe (2012-2016)
Toyota GT86 Coupe (2012) fot: Toyota News

Segment: G

Nadwozie: Coupe - 2 drzwi

Generacja modelu: 2012 - 2016

Lata produkcji serii: 2012.09 - 2015.07

Podstawowe dane
Pojemność: 1998 cm3
Moc: 200KM (147 kW)
Norma: EURO 5
Średnie spalanie: 7.8l/100km
Emsja co2: 180g/km

Wersje silnikowe Toyota GT 86 I (ZN6) Coupe

Model
Skrzynia biegów
Rodzaj paliwa
Moc
Lata stosowania
2.0 Boxer
manualna - 6
benzyna
200 KM (147 kW)
2012.09 - 2015.07
2.0 Boxer
manualna - 6
benzyna
200 KM (147 kW)
2015.07 - 2016.12
2.0 Boxer aut
automatyczna - 6
benzyna
200 KM (147 kW)
2012.09 - 2015.07
2.0 Boxer aut
automatyczna - 6
benzyna
200 KM (147 kW)
2015.07 - 2016.12
Motoryzacja na Ceneo

Specyfikacja techniczna nadwozia

Przestrzeń pasażerska
Liczba drzwi:
2
Układ drzwi:
2
Liczba miejsc:
2
Układ miejsc:
2
Wymiary zewnętrzne
Długość:
4240 mm
Szerokość:
1775 mm
Wysokość:
1320 mm
Rozstaw osi:
2570 mm
Rozstaw kół przednich:
1520 mm
Rozstaw kół tylnych:
1540 mm
Zwis przedni:
845 mm
Zwis tylny:
825 mm
Bagażnik
Pojemność bagażnika min/max:
243 l.

Specyfikacja techniczna 2.0 Boxer

Silnik
Paliwo:
benzyna
Układ i liczba cylindrów:
boxer 4
Średnica cylindra:
86 mm
Skok tłoka:
86 mm
Pojemność skokowa:
1998 cm3
Stopień sprężania:
12.5 :1
Liczba zaworów na cylinder:
4
Liczba zaworów:
16
Moc maksymalna:
200 KM (147 kW) / 7000 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy:
205 NM / 6400 obr./min.
Sposób zasilania:
wtrysk D45
Rozrząd:
DOHC
Układ napędowy
Skrzynia biegów:
manualna - 6
Napęd:
RWD
Zawieszenie i układ hamulcowy
Zawieszenie przód:
kolumny MacPhersona
Zawieszenie tył:
podwójne wahacze
Hamulce przód:
tarczowe wentylowane 294 mm x 24 mm
Hamulce tył:
tarczowe wentylowane 290 mm x
Masy
Masa własna:
1240 kg
Masa całkowita:
1670 kg
Dane eksploatacyjne
Poj. zbiornika paliwa x:
50 l
Zużycie paliwa (NEDC)
Katalogowe spalanie - miasto (NEDC):
10.3 l/100km
Katalogowe spalanie - trasa (NEDC):
6.30 l/100km
Katalogowe spalanie - cykl mieszany (NEDC):
7.80 l/100km
Emisja CO2 (NEDC):
180 g/100km
Klasa emisji:
EURO 5
Osiągi
Prędkość maksymalna:
226 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h:
7.6 s.
Stosunek masy do mocy:
6.2 kg/KM

Oceny użytkowników Toyota GT 86 I (ZN6) Coupe

Ten model nie był jeszcze oceniany.

Toyota GT 86 I (ZN6) Coupe (2012-2016) nie był jeszcze oceniany.
Bądź piewszą osobą która oceni ten model.
Dodaj ocenę modelu >>

Toyota GT 86 I (ZN6) Coupe FAQ

Najczęstsze pytania (FAQ) dotyczące modelu Toyota GT 86 I (ZN6) Coupe

Jaka jest moc w Toyota GT 86 I (ZN6) Coupe 2.0 Boxer?

W tej wersji silnikowej GT 86 dysponuje mocą 200KM (147 kW). Napęd na tylne koła (RWD) przekazuje manualna skrzynia biegów.

Jakie jest średnie spalanie modelu Toyota GT 86 I (ZN6) Coupe z silnikiem 2.0 Boxer?

Średnie katalogowe spalanie wynosi 8 l/100km, w ruchu miejskim dojdziemy do ok. 10 l/100km. W trasie zaś powiniśmy osiągnąć wynik w granicach 6 l/100km.

Czy Toyota GT 86 I (ZN6) Coupe 2.0 Boxer spełnia wymogi Strefy Czystego Transportu w Warszawie?

TAK, pojazd może wjechać do warszawskiej strefy w 2026 roku, ponieważ ma normę emisji EURO 5.

Czy w Krakowie Toyota GT 86 I (ZN6) Coupe 2.0 Boxer można wjechać do SCT?

TAK, ze względu na normę EURO 5, pojazd może wjechać do SCT w Krakowie w 2026 roku.

Podane dane techniczne są publikowane wyłącznie w celach informacyjnych. Redakcja serwisu MotoBase.Pl dokłada wszelkich starań by prezentowane dane techniczne były zgodne ze stanem faktycznym i nie ponosi odpowiedzialności za powstałe błędy w czasie wprowadzania tych danych. Dane techniczne są zazwyczaj wartościami uśrednionymi i najczęściej dotyczą pojazdów z wyposażeniem standardowym. W niektórych wersjach i konfiguracjach wyposażenia mogą one się różnić. Informacje w dokumentach technicznych pojazdu mają pierwszeństwo przed informacjami opublikowanymi na tej stronie.

Copyright 2016-2025

Kalkulatory motoryzacyjne

Kalkulator mocy Kalkulator prędkości Kalkulator momentu obrotowego Kalkulator LPG

MotoBase.Pl

regulamin polityka prywatności kontakt z redakcją mapa serwisu

MotoBase.Pl BUFF

English - test Український - тест Český - test Deutsch - test


Partner techniczny TMNET.PL