| kontakt

Volkswagen Arteon I Shooting Break 2.0 TSI 4Motion DSG (2020-obecnie) - dane techniczne

Ocena odwiedzających

0

Nie oddano jeszcze głosów
Volkswagen Arteon I Shooting Break - zdjęcie poglądowe
Volkswagen Arteon I Shooting Break (2020-obecnie)
Volkswagen Arteon Shooting Break (2020) fot: Volkswagen AG

Segment: D

Nadwozie: Kombi - 5 drzwi

Generacja modelu: 2020 - obecnie

Lata produkcji serii: 2020.07 - obecnie

Podstawowe dane
Pojemność: 1984 cm3
Moc: 272KM (110 kW)
Norma: EURO 6D
Średnie spalanie (WLTP): 8l/100km
Emsja co2 (WLTP): 181g/km

Wersje silnikowe Volkswagen Arteon I Shooting Break

Model
Skrzynia biegów
Rodzaj paliwa
Moc
Lata stosowania
2.0 TSI DSG
automatyczna - 7
benzyna
190 KM (140 kW)
2020.07 - obecnie
2.0 TSI 4Motion DSG
automatyczna - 7
benzyna
272 KM (200 kW)
2020.07 - obecnie
2.0 TDI SCR DSG
automatyczna - 7
olej napędowy
150 KM (110 kW)
2020.07 - obecnie
Motoryzacja na Ceneo

Specyfikacja techniczna nadwozia

Przestrzeń pasażerska
Liczba drzwi:
5
Układ drzwi:
2+2+1*
Liczba miejsc:
5
Układ miejsc:
2+3
Wymiary zewnętrzne
Długość:
4866 mm
Szerokość:
1871 mm
Wysokość:
1462 mm
Wysokość z otwartym bagażnikiem:
2002 mm
Rozstaw osi:
2835 mm
Rozstaw kół przednich:
1591 mm
Rozstaw kół tylnych:
1580 mm
Wymiary wnętrza
Odległość od siedziska przedniego do dachu:
1019 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu:
982 mm
Szerokość z przodu:
1500 mm
Szerokość z tyłu:
1481 mm
Bagażnik
Pojemność bagażnika min/max:
565/1632 l.
Szerokość bagażnika:
976 mm
Długość bagażnika min/max:
-/2091 mm

Specyfikacja techniczna 2.0 TSI 4Motion DSG

Silnik
Paliwo:
benzyna
Układ i liczba cylindrów:
R 4
Pojemność skokowa:
1984 cm3
Moc maksymalna:
272 KM (110 kW) / - obr./min.
Maksymalny moment obrotowy:
350 NM / 2000-5400 obr./min.
Układ napędowy
Skrzynia biegów:
automatyczna - 7
Napęd:
AWD
Masy
Masa własna:
1727 kg
Masa całkowita:
2280 kg
Ładowność:
628 kg
Nośność dachu:
100 kg
DMC przyczepy z hamulcem:
2200 kg
:
Ten pojazd z przyczepą może wymagać użytkowania systemu ViaToll na drogach krajowych i autostradach w Polsce! DMC zestawu: 4480 kg
DMC przyczepy bez hamulca:
750 kg
Maksymalny nacisk na hak:
90 kg
Dane eksploatacyjne
Poj. zbiornika paliwa x:
66 l
Zużycie paliwa (WLTP)
Zużycie paliwa - cykl wolny (WLTP):
11.6 l/100km
Zużycie paliwa - cykl średni (WLTP):
8.0 l/100km
Zużycie paliwa - cykl szybki (WLTP):
6.9 l/100km
Zużycie paliwa - cykl bardzo szybki (WLTP):
7.6 l/100km
Zużycie paliwa - średnie (WLTP):
8.0 l/100km
Średnia emisja CO2 (WLTP):
181 g/km
Klasa emisji:
EURO 6D
Zużycie paliwa (NEDC)
Klasa emisji:
EURO 6D
Osiągi
Prędkość maksymalna:
250 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h:
5.8 s.
Stosunek masy do mocy:
6.35 kg/KM

Cennik modelu Volkswagen Arteon I Shooting Break

Volkswagen Arteon I Shooting Break
Elegance
R-Line
2.0 TSI DSG (190KM)
173490 zł
176590 zł
2.0 TSI 4Motion DSG (272KM)
220690 zł
-
2.0 TDI SCR DSG (150 KM)
181590 zł
184690 zł
Create: motobase_price_1_5 (wersja testowa)
Cennik z dnia: 2020-08-13. Ostatnia aktualizacja: 2020-08-13.

Oceny użytkowników Volkswagen Arteon I Shooting Break

Ten model nie był jeszcze oceniany.

Volkswagen Arteon I Shooting Break (2020-obecnie) nie był jeszcze oceniany.
Bądź piewszą osobą która oceni ten model.
Dodaj ocenę modelu >>

Volkswagen Arteon I Shooting Break FAQ

Najczęstsze pytania (FAQ) dotyczące modelu Volkswagen Arteon I Shooting Break

Jaka jest moc w Volkswagen Arteon I Shooting Break 2.0 TSI 4Motion DSG?

W tej wersji silnikowej Arteon dysponuje mocą 272KM (200 kW). Napęd na wszystkie koła (AWD) przekazuje automatyczna skrzynia biegów.

Z jakim zużyciem paliwa powinienem się liczyć w Volkswagen Arteon I Shooting Break 2.0 TSI 4Motion DSG?

Katalogowe spalanie jednostki 2.0 TSI 4Motion DSG to średnio 8.0l/100 km. Mówimy tu oczywiście o bardziej zbliżonej do realnych warunków metodzie WLTP.

Czy Volkswagen Arteon I Shooting Break 2.0 TSI 4Motion DSG spełnia wymogi Strefy Czystego Transportu w Warszawie?

TAK, pojazd może wjechać do warszawskiej strefy w 2026 roku, ponieważ ma normę emisji EURO 6D.

Czy w Krakowie Volkswagen Arteon I Shooting Break 2.0 TSI 4Motion DSG można wjechać do SCT?

TAK, ze względu na normę EURO 6D, pojazd może wjechać do SCT w Krakowie w 2026 roku.


Podane dane techniczne są publikowane wyłącznie w celach informacyjnych. Redakcja serwisu MotoBase.Pl dokłada wszelkich starań by prezentowane dane techniczne były zgodne ze stanem faktycznym i nie ponosi odpowiedzialności za powstałe błędy w czasie wprowadzania tych danych. Dane techniczne są zazwyczaj wartościami uśrednionymi i najczęściej dotyczą pojazdów z wyposażeniem standardowym. W niektórych wersjach i konfiguracjach wyposażenia mogą one się różnić. Informacje w dokumentach technicznych pojazdu mają pierwszeństwo przed informacjami opublikowanymi na tej stronie.


Partner techniczny TMNET.PL