| kontakt
Home / Encyklopedia / Samochody osobowe / Volkswagen / Golf / VI / Hatchback 3D

Volkswagen Golf VI Hatchback 3D 1.6 MPI (2008-2012) - dane techniczne

Ocena odwiedzających

0

Nie oddano jeszcze głosów
Volkswagen Golf VI Hatchback 3D - zdjęcie poglądowe
Volkswagen Golf VI Hatchback 3D (2008-2012)
Volkswagen Golf VI (2008) fot: Volkswagen

Segment: C

Nadwozie: Hatchback - 3 drzwi

Generacja modelu: 2008 - 2012

Lata produkcji serii: 2008 - 2010

Podstawowe dane
Pojemność: 1595 cm3
Moc: 102KM (75 kW)
Norma: EURO 5
Średnie spalanie: 7.1l/100km
Emsja co2: 166g/km

Wersje silnikowe Volkswagen Golf VI Hatchback 3D

Model
Skrzynia biegów
Rodzaj paliwa
Moc
Lata stosowania
1.4 16V
manualna - 5
benzyna
80 KM (59 kW)
2008 - 2012
1.4 TSI
manualna - 6
benzyna
122 KM (90 kW)
2008 - 2012
1.4 TSI DSG
automatyczna - 7
benzyna
122 KM (90 kW)
2008 - 2012
1.4 TSI
manualna - 6
benzyna
160 KM (118 kW)
2008 - 2012
1.4 TSI DSG
automatyczna - 7
benzyna
160 KM (118 kW)
2008 - 2012
1.6 MPI
manualna - 5
benzyna
102 KM (75 kW)
2008 - 2010
1.6 MPI DSG
automatyczna - 7
benzyna
102 KM (75 kW)
2008 - 2010
Motoryzacja na Ceneo

Specyfikacja techniczna nadwozia

Przestrzeń pasażerska
Liczba drzwi:
3
Układ drzwi:
2+1*
Liczba miejsc:
5
Układ miejsc:
2+3
Wymiary zewnętrzne
Długość:
4199 mm
Szerokość:
1779 mm
Wysokość:
1480 mm
Wysokość z otwartym bagażnikiem:
2017 mm
Rozstaw osi:
2578 mm
Rozstaw kół przednich:
1541 mm
Rozstaw kół tylnych:
1514 mm
Kąt natarcia:
13.1 °
Kąt zejścia:
18.4 °
Średnica zawracania:
10.9 m
Wymiary wnętrza
Odległość od siedziska przedniego do dachu:
987 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu:
979 mm
Szerokość z przodu:
1447 mm
Szerokość z tyłu:
1452 mm
Bagażnik
Pojemność bagażnika min/max:
350/1305 l.
Szerokość pomiędzy nadkolami:
1006 mm
Długość bagażnika min/max:
828/1581 mm
Wysokość bagażnika do lini okien:
556 mm
Wysokość bagażnika do dachu:
927 mm

Specyfikacja techniczna 1.6 MPI

Silnik
Paliwo:
benzyna
Układ i liczba cylindrów:
R 4
Średnica cylindra:
81 mm
Skok tłoka:
77.4 mm
Pojemność skokowa:
1595 cm3
Stopień sprężania:
10.5 :1
Liczba zaworów na cylinder:
2
Liczba zaworów:
8
Moc maksymalna:
102 KM (75 kW) / 5600 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy:
148 NM / 3800 obr./min.
Sposób zasilania:
wtrysk wielopunktowy
Rozrząd:
SOHC
Układ napędowy
Skrzynia biegów:
manualna - 5
Napęd:
FWD
Zawieszenie i układ hamulcowy
Zawieszenie przód:
kolumny McPherson
Zawieszenie tył:
wielowahaczowe
Masy
Masa własna:
1232 kg
Masa całkowita:
1780 kg
Ładowność:
623 kg
Nośność dachu:
75 kg
Maksymalny nacisk na oś przednią:
950 kg
Maksymalny nacisk na oś tylną:
880 kg
DMC przyczepy z hamulcem:
1200 kg
DMC przyczepy bez hamulca:
610 kg
Maksymalny nacisk na hak:
75 kg
Dane eksploatacyjne
Poj. zbiornika paliwa x:
55 l
Zużycie paliwa (NEDC)
Katalogowe spalanie - miasto (NEDC):
9.7 l/100km
Katalogowe spalanie - trasa (NEDC):
5.60 l/100km
Katalogowe spalanie - cykl mieszany (NEDC):
7.10 l/100km
Emisja CO2 (NEDC):
166 g/100km
Klasa emisji:
EURO 5
Osiągi
Prędkość maksymalna:
188 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h:
11.3 s.
Stosunek masy do mocy:
12.08 kg/KM

Oceny użytkowników Volkswagen Golf VI Hatchback 3D

Ten model nie był jeszcze oceniany.

Volkswagen Golf VI Hatchback 3D (2010) nie był jeszcze oceniany.
Bądź piewszą osobą która oceni ten model.
Dodaj ocenę modelu >>

Volkswagen Golf VI Hatchback 3D FAQ

Najczęstsze pytania (FAQ) dotyczące modelu Volkswagen Golf VI Hatchback 3D

Jaka jest moc w Volkswagen Golf VI Hatchback 3D 1.6 MPI?

W tej wersji silnikowej Golf dysponuje mocą 102KM (75 kW). Napęd na przednią oś (FWD) przekazuje manualna skrzynia biegów.

Jakie jest średnie spalanie modelu Volkswagen Golf VI Hatchback 3D z silnikiem 1.6 MPI?

Średnie katalogowe spalanie wynosi 7 l/100km, w ruchu miejskim dojdziemy do ok. 10 l/100km. W trasie zaś powiniśmy osiągnąć wynik w granicach 6 l/100km.

Czy Volkswagen Golf VI Hatchback 3D 1.6 MPI spełnia wymogi Strefy Czystego Transportu w Warszawie?

TAK, pojazd może wjechać do warszawskiej strefy w 2026 roku, ponieważ ma normę emisji EURO 5.

Czy w Krakowie Volkswagen Golf VI Hatchback 3D 1.6 MPI można wjechać do SCT?

TAK, ze względu na normę EURO 5, pojazd może wjechać do SCT w Krakowie w 2026 roku.

Podane dane techniczne są publikowane wyłącznie w celach informacyjnych. Redakcja serwisu MotoBase.Pl dokłada wszelkich starań by prezentowane dane techniczne były zgodne ze stanem faktycznym i nie ponosi odpowiedzialności za powstałe błędy w czasie wprowadzania tych danych. Dane techniczne są zazwyczaj wartościami uśrednionymi i najczęściej dotyczą pojazdów z wyposażeniem standardowym. W niektórych wersjach i konfiguracjach wyposażenia mogą one się różnić. Informacje w dokumentach technicznych pojazdu mają pierwszeństwo przed informacjami opublikowanymi na tej stronie.

Copyright 2016-2025

Kalkulatory motoryzacyjne

Kalkulator mocy Kalkulator prędkości Kalkulator momentu obrotowego Kalkulator LPG

MotoBase.Pl

regulamin polityka prywatności kontakt z redakcją mapa serwisu

MotoBase.Pl BUFF

English - test Український - тест Český - test Deutsch - test


Partner techniczny TMNET.PL