| kontakt
Home / Encyklopedia / Samochody osobowe / Volkswagen / Golf / VI / Hatchback 3D

Volkswagen Golf VI Hatchback 3D 1.6 MPI (2008-2012) - dane techniczne

Ocena odwiedzających

0

Nie oddano jeszcze głosów
Volkswagen Golf VI Hatchback 3D - zdjęcie poglądowe
Volkswagen Golf VI Hatchback 3D (2008-2012)
Volkswagen Golf VI (2008) fot: Volkswagen

Segment: C

Nadwozie: Hatchback - 3 drzwi

Generacja modelu: 2008 - 2012

Lata produkcji serii: 2008 - 2010

Podstawowe dane
Pojemność: 1595 cm3
Moc: 102KM (75 kW)
Norma: EURO 5
Średnie spalanie: 7.1l/100km
Emsja co2: 166g/km

Wersje silnikowe Volkswagen Golf VI Hatchback 3D

Model
Skrzynia biegów
Rodzaj paliwa
Moc
Lata stosowania
1.4 16V
manualna - 5
benzyna
80 KM (59 kW)
2008 - 2012
1.4 TSI
manualna - 6
benzyna
122 KM (90 kW)
2008 - 2012
1.4 TSI DSG
automatyczna - 7
benzyna
122 KM (90 kW)
2008 - 2012
1.4 TSI
manualna - 6
benzyna
160 KM (118 kW)
2008 - 2012
1.4 TSI DSG
automatyczna - 7
benzyna
160 KM (118 kW)
2008 - 2012
1.6 MPI
manualna - 5
benzyna
102 KM (75 kW)
2008 - 2010
1.6 MPI DSG
automatyczna - 7
benzyna
102 KM (75 kW)
2008 - 2010
Motoryzacja na Ceneo

Specyfikacja techniczna nadwozia

Przestrzeń pasażerska
Liczba drzwi:
3
Układ drzwi:
2+1*
Liczba miejsc:
5
Układ miejsc:
2+3
Wymiary zewnętrzne
Długość:
4199 mm
Szerokość:
1779 mm
Wysokość:
1480 mm
Wysokość z otwartym bagażnikiem:
2017 mm
Rozstaw osi:
2578 mm
Rozstaw kół przednich:
1541 mm
Rozstaw kół tylnych:
1514 mm
Kąt natarcia:
13.1 °
Kąt zejścia:
18.4 °
Średnica zawracania:
10.9 m
Wymiary wnętrza
Odległość od siedziska przedniego do dachu:
987 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu:
979 mm
Szerokość z przodu:
1447 mm
Szerokość z tyłu:
1452 mm
Bagażnik
Pojemność bagażnika min/max:
350/1305 l.
Szerokość pomiędzy nadkolami:
1006 mm
Długość bagażnika min/max:
828/1581 mm
Wysokość bagażnika do lini okien:
556 mm
Wysokość bagażnika do dachu:
927 mm

Specyfikacja techniczna 1.6 MPI

Silnik
Paliwo:
benzyna
Układ i liczba cylindrów:
R 4
Średnica cylindra:
81 mm
Skok tłoka:
77.4 mm
Pojemność skokowa:
1595 cm3
Stopień sprężania:
10.5 :1
Liczba zaworów na cylinder:
2
Liczba zaworów:
8
Moc maksymalna:
102 KM (75 kW) / 5600 obr./min.
Maksymalny moment obrotowy:
148 NM / 3800 obr./min.
Sposób zasilania:
wtrysk wielopunktowy
Rozrząd:
SOHC
Układ napędowy
Skrzynia biegów:
manualna - 5
Napęd:
FWD
Zawieszenie i układ hamulcowy
Zawieszenie przód:
kolumny McPherson
Zawieszenie tył:
wielowahaczowe
Masy
Masa własna:
1232 kg
Masa całkowita:
1780 kg
Ładowność:
623 kg
Nośność dachu:
75 kg
Maksymalny nacisk na oś przednią:
950 kg
Maksymalny nacisk na oś tylną:
880 kg
DMC przyczepy z hamulcem:
1200 kg
DMC przyczepy bez hamulca:
610 kg
Maksymalny nacisk na hak:
75 kg
Dane eksploatacyjne
Poj. zbiornika paliwa x:
55 l
Zużycie paliwa (NEDC)
Katalogowe spalanie - miasto (NEDC):
9.7 l/100km
Katalogowe spalanie - trasa (NEDC):
5.60 l/100km
Katalogowe spalanie - cykl mieszany (NEDC):
7.10 l/100km
Emisja CO2 (NEDC):
166 g/100km
Klasa emisji:
EURO 5
Osiągi
Prędkość maksymalna:
188 km/h
Przyspieszenie 0-100 km/h:
11.3 s.
Stosunek masy do mocy:
12.08 kg/KM

Oceny użytkowników Volkswagen Golf VI Hatchback 3D

Ten model nie był jeszcze oceniany.

Volkswagen Golf VI Hatchback 3D (2008-2012) nie był jeszcze oceniany.
Bądź piewszą osobą która oceni ten model.
Dodaj ocenę modelu >>

Volkswagen Golf VI Hatchback 3D FAQ

Najczęstsze pytania (FAQ) dotyczące modelu Volkswagen Golf VI Hatchback 3D

Jaka jest moc w Volkswagen Golf VI Hatchback 3D 1.6 MPI?

W tej wersji silnikowej Golf dysponuje mocą 102KM (75 kW). Napęd na przednią oś (FWD) przekazuje manualna skrzynia biegów.

Jakie jest średnie spalanie modelu Volkswagen Golf VI Hatchback 3D z silnikiem 1.6 MPI?

Średnie katalogowe spalanie wynosi 7 l/100km, w ruchu miejskim dojdziemy do ok. 10 l/100km. W trasie zaś powiniśmy osiągnąć wynik w granicach 6 l/100km.

Czy Volkswagen Golf VI Hatchback 3D 1.6 MPI spełnia wymogi Strefy Czystego Transportu w Warszawie?

TAK, pojazd może wjechać do warszawskiej strefy w 2026 roku, ponieważ ma normę emisji EURO 5.

Czy w Krakowie Volkswagen Golf VI Hatchback 3D 1.6 MPI można wjechać do SCT?

TAK, ze względu na normę EURO 5, pojazd może wjechać do SCT w Krakowie w 2026 roku.

Podane dane techniczne są publikowane wyłącznie w celach informacyjnych. Redakcja serwisu MotoBase.Pl dokłada wszelkich starań by prezentowane dane techniczne były zgodne ze stanem faktycznym i nie ponosi odpowiedzialności za powstałe błędy w czasie wprowadzania tych danych. Dane techniczne są zazwyczaj wartościami uśrednionymi i najczęściej dotyczą pojazdów z wyposażeniem standardowym. W niektórych wersjach i konfiguracjach wyposażenia mogą one się różnić. Informacje w dokumentach technicznych pojazdu mają pierwszeństwo przed informacjami opublikowanymi na tej stronie.

Copyright 2016-2025

Kalkulatory motoryzacyjne

Kalkulator mocy Kalkulator prędkości Kalkulator momentu obrotowego Kalkulator LPG

MotoBase.Pl

regulamin polityka prywatności kontakt z redakcją mapa serwisu

MotoBase.Pl BUFF

English - test Український - тест Český - test Deutsch - test


Partner techniczny TMNET.PL