dodano: 2021-02-18 21:51:24, dodał: Redakcja, źródło: Nissan

Doczekaliśmy się! Nissan przedstawił najnowsze wydanie jednej z ikon na rynku kompaktowych crossoverów. Choć model został stworzony zupełnie od nowa designem śmiało nawiązuje do poprzedników. Technologicznie to już jednak zupełnie inna era...

Nie jest łatwo opracować następcę jednego z najpopularniejszych modeli na rynku. Nissan postanowił nie zmieniać tego co sprawdzone powierzając zadanie opracowania stylistyki trzeciej generacji po raz kolejny Nissan Design Europe. Od strony technicznej do pracy przystąpili inżynierowie z Nissan Technical Centre Europe w Cranfield, Bedfordshire. W efekcie powstał samochód wierny swojej podstawowej koncepcji kontynuując tradycję swoich poprzedników.





Wystarczy spojrzeć na najnowsze wydanie, aby od razu rozpoznać, że to jest Qashqai. Sylwetka modelu została odświeżona i stała się bardziej atletyczna, wyrazista i nowoczesna. Producent wykorzystał m.in. technologię LED do skonstruowania charakterystyczny wąskich reflektorów pomiędzy którymi znalazł się większy chromowany grill. Po raz pierwszy podkreślone nadkola kryją aż 20-calowe felgi! Z boku choć model nieco rośnie zachowano klasyczne proporcje z podkreśloną dynamiką dzięki pojedynczej ostrej linii rozciągającej się wzdłuż całego nadwozia. Nowy Qashqai startuje z paletą 11 lakierów nadwozia, oraz 5 dwukolorowych zestawieniach.



We wnętrzu odnajdziemy wszystko to co nowoczesne. Wnętrze urządzone zostało niezwykle ergonomicznie i komfortowo. W miejsce standardowych zegarów otrzymujemy cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 12,3”, w centralnej części pojawił się większy niż u poprzednika 9” ekran systemu NissanConnect – naturalnie kompatybilnego z Android Auto®, jak i Apple CarPlay®.



Dodatkowo w nowym Nissanie Qashqai dostępny jest innowacyjny wyświetlacz Head-Up w rozmiarze 10,8 cala zapewniający największy w tym segmencie rozmiar obrazu.

Wśród jednostek napędowych znajdziemy wyłącznie hybrydowe warianty, wyłącznie z benzynowymi jednostkami. Ofertę otwiera miękka hybryda 1,3 DIG-T w dwóch wariantach mocy 140 KM i 158 KM. Jest to kompromis pomiędzy przystępną ceną, a redukcją w zakresie zużycia paliwa co wiąże się ze zmniejszeniem emisji CO2. Do wyboru mamy manualną 6-biegową skrzynię lub nową przekładnię Xtronic dostępną wyłącznie w mocniejszym wariancie. Dodatkowo w wariancie 158-konnym mamy możliwość otrzymać napęd 4WD.



Prawdziwą europejską premierą jest układ napędowy e-POWER. Qashqai jako pierwszy model na Starym Kontynencie otrzymuje ten innowacyjny napęd sprawdzony i niezwykle popularny w Japonii. Czym właściwie jest e-POWER? W skrócie to frajda jak w samochodzie elektrycznym bez ograniczenia zasięgu. System napędza koła wyłącznie poprzez silnik elektryczny, jednostka spalinowa wykorzystywana jest tylko do wytwarzania energii elektrycznej.

W europejskiej wersji Qashqai otrzymuje układ e-POWER składający się z dużej pojemności baterii trakcyjnej, falownika oraz służącego jako „elektrownia” generatora napędzanego 1.5 litrową 154-konną jednostką benzynową. Energia z akumulatora zasila zaś silnik elektryczny o mocy 188 KM!



Nowy Nissan Qashqai jest pierwszym nowym modelem przeznaczonym na rynek europejski wykorzystującym platformę CMF-C charakteryzującą się zwiększoną sztywnością oraz zmniejszoną masą. Dzięki zastosowaniu w konstrukcji karoserii tworzyw i aluminium udało się łącznie zaoszczędzić aż 60 kg masy nadwozia! Zastosowanie nowej platformy pozwoliło również na zoptymalizowanie układów zawieszenia.



Zdaniem Prezesa Nissana na region AMIEO - Gianluca de Ficchy nowy Qashqai zmieni potencjalne oczekiwania klientów w stosunku do samochodu rodzinnego. Komfort, wysoki poziom dopracowania i technologia będą porównywalne z samochodami z wyższych segmentów, a kierowcy i pasażerowi będą zachwyceni doskonałymi wrażeniami z jazdy. Wyjątkowa technologia e-POWER Nissana daje nam poczucie, że klienci zakochają się we wrażeniu prowadzenia samochodu elektrycznego bez obaw o ograniczony zasięg

Więcej danych technicznych modelu Nissan Qashqai III (J12) Crossover w Encyklopedia Motoryzacji

Przeczytaj również