dodano: 2022-06-13 09:12:50, dodał: Redakcja, źródło: Opel Press

Dealerzy Opla rozpoczęli przyjmowanie zamówień na wersję kombi kompaktowego bestsellera niemieckiej marki – Opla Astrę Sports Tourer. Do wyboru mamy jednostki benzynowe, diesla oraz hybrydę typu plug-in.

Po rynkowym debiucie nowej Astry w wersji hatchback nadszedł czas kolejną gorącą propozycję. Na polski rynek dotarło przestronne kompaktowe kombi - Opel Astra Sports Tourer.



W porównaniu do poprzednika zmieniły się nieco proporcje – zmniejszył się zwis przedni o 60 mm, zaś zwiększył się rozstaw osi o 70 mm – co korzystnie wpłynęło na ilość miejsca wewnątrz pojazdu. Astra w kombi standardowo może się pochwalić sporej wielkości bagażnikiem – w wersji spalinowej po złożeniu tylnych siedzeń do dyspozycji mamy aż 1634 litry! Podróżując w pięć osób na bagaże mamy wciąż 597 litrów.



Ciekawostką w nowej Astrze Sports Tourer jest dobór jednostek napędowych. Do wyboru mamy trzy warianty benzynowe, dwa wysokoprężne oraz hybrydę typu plug-in. Stawkę otwiera benzynowy trzycylindrowy silnik 1.2 Turbo o mocy 110 KM (81 kW) współpracuujący z manualną 6-cio biegową skrzynią. Mocniejsze wersje benzynowe napędzane są również trzycylindrową turbodoładowaną jednostką 1.2 Turbo i oferują moc 130 KM (96 kW) z tym że do wyboru mamy manualną lub automatyczną skrzynię biegów. Chcąc mieć pod maską cztery cylindry musimy zdecydować się na wariant wysokoprężny - 1.5 CDTI, który podobnie jak w mocniejszym wariancie benzynowym osiąga moc maksymalną 130 KM (96 kW) i oferowany jest z pięciobiegową manualną skrzynią lub ośmiostopniowym automatem.



Od początku w nowej Astrze Sports Tourer dostępny jest hybrydowy układ napędowy typu plug-in. Tu 150-konna (110 kW) czterocylindrowa jednostka benzynowa wspomagana jest przez 110-konny (81 kW) silnik elektryczny – oferują łącznie 180 KM (132 kW) mocy systemowej przekazywanej przez automatyczną ośmiostopniową przekładnię na koła przednie. Taka konfiguracja zapewnia całkiem niezłe osiągi – przyspieszenie do setki w czasie 7.7 sekundy oraz prędkość maksymalną dochodzącą do 225 km/h.

Jedynym minusem wersji hybrydowej plug-in jest nieco mniejsza przestrzeń bagażowa spowodowana umieszczeniem akumulatorów pod podłogą. Jednak i w tym wypadku przestrzeń bagażowa jest imponująca od 516 - 1553 litrów.



Najnowsza odmiana Opla Astra Sports Tourer wyróżnia designem – to pierwsze kombi niemieckiej marki, które otrzymało przód Opel Vizor , oraz najnowszej generacji reflektory pikselowe Intelli-Lux LED®. Również we wnętrzu odnajdziemy najnowsze trendy Opla - w pełni cyfrowy Pure Panel, z interfejsem HMI (człowiek-maszyna).



Ceny podstawowej wersji Opla Astra Sports Tourer starują od 102 900 zł. Już w podstawowym wariancie otrzymujemy liczne i najnowocześniejsze systemy wspomagające kierowcę m.in.:system ostrzegania przed najechaniem na pojazd poprzedzający z funkcją hamowania awaryjnego, wykrywanie pieszych, ostrzeżenie przed niekontrolowanym opuszczeniem pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, wykrywanie zmęczenia kierowcy, a także tempomat z inteligentnym ogranicznikiem prędkości.

Chcąc nabyć hybrydę plug-in musimy liczyć się z wydatkiem minimum 162 900 zł.

Więcej danych technicznych modelu Opel Astra L Sports Tourer w Encyklopedia Motoryzacji

Przeczytaj również